Kun pyöränlaakeri on vakavasti kulunut, ajoneuvosta kuuluu yleensä ääntä kuin suurella nopeudella lentävä lentokone.Kun kuljettaja kuulee tämän äänen, hänen tulee pudottaa etu- ja takaovet lasin molemmille puolille ja kiinnittää huomiota tunnistamaan, mistä pyörästä ääni tulee.
Tunnistamisen jälkeen se tulee tarkistaa ja sulkea pois ajoissa autokorjaamolla.Tarkistaaksesi, onko navan laakeri vaurioitunut, voit nostaa epäiltyä pyörää ja saada pyörän pyörimään nopeasti molemmin käsin.Jos laakeri on vakavasti kulunut tai abloitunut, pyörimisen aikana kuuluu melua;
Jos se on poltettu, se lähettää myös "hair jiao" "Qubang" -äänen.Tarkista, onko navan laakeri vaurioitunut, ja se voidaan myös irrottaa laakerin jälkeen.Menetelmä on: pese irrotettu laakeri, koota vasemman käden peukalo, etusormi ja keskisormi, työnnä laakerin akselin reikään ja pakota laakeri kiristämään ja lyö laakerirengasta oikealla kädellä, niin, että laakeri pyörii nopeasti, jos vasemman käden kolme sormea tuntee vakavaa tärinää, pyöriessä on melua, voidaan todeta, että laakeri on vaurioitunut, tulee vaihtaa.
(1) Valmistelu.Kun tarkastat navan laakereiden tiukkuuden, asenna ensin auton tarkastetun navan pyörän toisen pään akseli ja ohjaa auto käsittelemään sitä turvallisesti tukijakkaralla, peitepuulla ja muilla työkaluilla.
(2) Tarkastusmenetelmä.Käännä testattua pyörää useita kierroksia käsin nähdäksesi, pyöriikö se tasaisesti ja kuuluuko epänormaalia ääntä.Jos pyöriminen ei ole tasaista ja kuuluu kitkaääntä, se osoittaa, että jarrutusosa ei ole normaali;Jos ääntä ei kuulu, pyöriminen ei ole tasaista ja tiukkaa ja löysää, mikä osoittaa, että laakeriosa on epänormaali.Kun edellä mainittu epänormaali ilmiö ilmenee, pyörän napa on irrotettava ja tarkastettava.
Pienissä autoissa napalaakereita tarkastaessasi pidä kiinni molemmin käsin renkaan ylä- ja alareunasta ja liikuta rengasta kädellä edestakaisin ja toista sama monta kertaa.
Jos normaalia, rentoutumisen ja tukoksen tunnetta ei pitäisi olla;Jos heilahdus tuntuu selvästi löysältä, pyörä on irrotettava tai lähetettävä tehtaalle korjattavaksi. Isoissa ajoneuvoissa voidaan käyttää vääntötankoa renkaan siirtämiseen ja navan laakerin löysyyden tarkkailuun.Käännä rengasta, navan laakerin tulee pyöriä vapaasti, ei ole estoilmiötä.Jos havaitaan, että se on löysällä tai ei pyöri vapaasti, se on hajotettava tarkastamista ja säätämistä varten.
Postitusaika: 09.08.2023